Heute Morgen wachte ich ausgeschlafen auf und nutzte die Zeit, um meine Kurzvideos vorzuplanen, damit ich sie nicht an Fahrtagen hochladen muss. Anschließend ging es mit dem Fahrrad direkt aus der Stadt auf den ersten Berg. Da die Stadt am Fuß des Anstiegs lag, begann der Tag sofort mit einer steilen Passage: von 3.400 m Höhe arbeitete ich mich innerhalb von zweieinhalb Stunden auf 4.000 m hinauf. Die Beine fühlten sich gut an, und die Höhenmeter flogen nur so vorbei.
Der heutige Tag war ein klassischer Pausentag – und damit zugleich ein Arbeitstag. Ich nutzte die Zeit, um meinen Blog zu aktualisieren, meine Reels zu schneiden und meine Wäsche zu waschen. Solche Tage klingen unspektakulär, sind aber für den Reisealltag genauso wichtig wie die großen Etappen auf dem Rad.
Am nächsten Morgen stellte ich mir wieder früh den Wecker, um genügend Zeit für den bevorstehenden Tag zu haben. Der Regen hatte inzwischen aufgehört, doch dichter Wolkenhimmel lag weiterhin über den Bergen. Die Mutter der Familie bereitete mir ein Frühstück aus Reis, Ei und Gemüse zu. Nach einer warmherzigen Verabschiedung von dieser unglaublich netten tibetischen Familie packte ich meine Sachen und setzte meine Fahrt in die Berge fort.
Am Morgen erwachte ich nach einem erholsamen Schlaf früh. Auf dem Feld gegenüber des Hauses waren die Yaks an im Boden verankerten Seilen befestigt, während die Kälber in einem großen Gehege Schutz fanden. Verwandte der Familie, die in einem anderen Haus des Anwesens lebten, waren bereits damit beschäftigt, den Kot der Tiere einzusammeln und auf Planen auszubreiten, damit er in den kommenden Tagen trocknen konnte. Dieser wird hier als Brennmaterial zum Heizen genutzt. Parallel dazu melkten die Frauen die Kühe. Die Milch wurde gesammelt, um sie in den nächsten Tagen zu Butter und trinkbare Milch zu verarbeiten.
Am Morgen erwachte ich ausgeschlafen und erholt. Die Entscheidung, in einem Hotel zu übernachten, hatte sich als goldrichtig erwiesen – vermutlich hatten die Höhe, die körperliche Anstrengung sowie möglicherweise verdorbenes Essen oder Trinken in den vergangenen Tagen an meinen Kräften gezehrt. Nun konnte ich nahtlos in den neuen Tag starten.
Die letzte Nacht war leider alles andere als erholsam. Immer wieder wachte ich auf und fand nur schwer zurück in den Schlaf. Am Morgen gesellten sich leichte Kopfschmerzen und ein Kratzen im Hals hinzu. Ich vermute, dass gleich mehrere Faktoren dafür verantwortlich waren: Zum einen hatte ich in meiner letzten Unterkunft Wasser auffüllen wollen, das mir aus einer Art Regentonne in die Flaschen gefüllt wurde – möglicherweise nicht ganz sauber. Zum anderen lag mein Schlafplatz auf fast 4.500 Metern Höhe, was ohne erholsamen Schlaf für den Körper sehr anstrengend ist. Und schließlich war der „Lost Place“, an dem ich übernachtet hatte, vielleicht doch etwas zu unheimlich, um tief und fest zu schlafen.
Am Morgen stand ich früh auf, packte meine Sachen, verabschiedete mich vom Besitzer der Unterkunft und füllte noch einmal meine Wasserflaschen auf. Bevor ich das Dorf verließ, machte ich noch einen Abstecher zum Supermarkt, um meine Essensvorräte aufzustocken – schließlich lagen rund 150 km vor mir, in denen es so gut wie keine Versorgungsmöglichkeiten geben würde.
Am Morgen setzte ich meine Fahrt im leichten Regen fort. Ich verabschiedete mich von den überaus freundlichen Bauarbeitern, die mir am Vorabend eine trockene Unterkunft ermöglicht hatten. Schon kurz nach dem Start ging es mit kräftigem Gegenwind bergauf – der erste Pass lag auf 4.500 m und verlangte mir einiges ab.
Am Morgen fiel mir das Aufstehen schwer: Die Nacht hatte gerade mal 5 °C und dazu hatte es leicht geregnet. Fröstelnd zog ich meine dicksten Sachen an, frühstückte ein paar Kekse und packte mein Zelt zusammen. Wenn es kalt ist, geht plötzlich alles schneller – und nach den ersten Kilometern im Sattel war mir auch schon wieder warm.
Heute klingelte der Wecker um 6:00 Uhr. Schnell ein paar Kekse gefrühstückt, Sachen gepackt und losgefahren. Es war angenehm bewölkt, und von Anfang an führte die Straße stetig bergauf. Je weiter ich aus Golmud hinausfuhr, desto näher kamen die Berge – und desto schwächer wurde der nervige Seitenwind.
