Heute wachte ich früh am Morgen wieder hinter der Polizeistation auf – dem inoffiziellen „Campingplatz“ der Stadt. Im Laufe der Nacht hatten sich einige andere Zelte dazugesellt. Die Stimmung am Morgen war ruhig und entspannt. Ich bereitete mir erst einmal ein Müsli mit Haferflocken und frischem Obst zu und genoss die ruhige Atmosphäre.
Mit dem ersten Licht des Tages verließ ich mein geschütztes Nachtlager im Tunnel. Die Sonne ging gerade auf, als ich mich dem langen Anstieg näherte. Die Straße führte mich in mehreren Serpentinen höher und höher – die Bergkulisse im Licht der Morgensonne war einfach spektakulär.
Doch die Strecke hatte es in sich: 1.050 Höhenmeter auf einmal, verteilt über dreieinhalb Stunden. Und das bei voller Beladung – ich musste nicht nur meine Ausrüstung, sondern auch genug Wasser für die nächsten 120 Kilometer mitschleppen.
Heute Morgen klingelte mein Wecker früh – ich wollte zeitig los, um der größten Hitze zu entgehen. Zum Frühstück gab es Fertignudeln aus einer Asiabox – ein Geschenk von dem Fahrer, bei dem ich am Vortag ein Stück getrampt war. Sie gaben mir die nötige Energie für die ersten Kilometer.
Heute Morgen blieb mein Fahrrad stehen. Die Strecke, die vor mir lag, war schlichtweg nicht mit dem Rad machbar – erst nach 200 Kilometern hätte es die erste Möglichkeit gegeben, Wasser oder Essen zu bekommen. Danach wären es noch einmal 150 Kilometer durch nichts als brütend heiße Wüste. Bei Temperaturen von über 45 °C war das eine Strecke, die ich weder bei Tag noch bei Nacht hätte bewältigen können.
Um 1:00 Uhr nachts klingelte mein Wecker – viel zu früh, aber notwendig. Meine Radsachen hatte ich noch vom Vortag an, also schwang ich mich direkt aufs Fahrrad und fuhr hinein in das tiefe, schwarze Ungewisse der Wüste. Ich hatte mein gesamtes Lichtsystem aktiviert, inklusive Radar, das mit meinem Fahrradcomputer verbunden ist. Es schlägt Alarm, sobald sich auf 250 Metern eine Bewegung nähert – eine große Hilfe, auch wenn man LKWs in der Wüste ohnehin schon kilometerweit vorher sieht.
Heute Morgen hatte ich mir vorgenommen, besonders früh zu starten – doch mein Körper machte mir einen Strich durch die Rechnung. Trotz des Weckers verschlief ich, da mir offenbar die wenigen fünf Stunden Schlaf der letzten Nacht nicht ausgereicht hatten. So begann mein Tag mit dem Sonnenaufgang: Ich baute mein Zelt unter dem schattenspendenden Zweigdach ab, verzichtete auf das Frühstück und machte mich sofort auf den Weg, um so viele Kilometer wie möglich in den noch relativ „kühlen“ Morgenstunden zu absolvieren. Auch wenn es nachts in der Region nicht unter 32 °C abkühlt, ist jede Stunde ohne pralle Mittagssonne ein Vorteil.
Heute begann mein Tag ungewöhnlich früh – bereits um 5:00 Uhr stand ich auf. Trotz des frühen Starts war es eine Herausforderung, aus dem Bett zu kommen, denn die Gewöhnung an diese Uhrzeit fällt mir noch schwer. Nach einem kleinen Snack startete ich kurz vor Sonnenaufgang meine Etappe aus Turpan, wo selbst nachts noch 32 °C herrschten. Man kann sich also vorstellen, welche Temperaturen am Tag in dieser Senke, dem heißesten Ort Chinas, herrschen.
Heute Morgen startete ich wieder früh in den Tag. Die ersten Sonnenstrahlen tauchten die Straßen in ein warmes Licht, und noch war die Temperatur halbwegs erträglich. Mein Weg führte mich zunächst durch die weitläufigen Außenbezirke von Urumqi – eine Stadt, die sich gefühlt ewig zieht. Erst nach etwa 40 Kilometern verließ ich das städtische Gebiet und erreichte die Straße Richtung Berge.
Der heutige Tag verlief relativ ruhig und unspektakulär, aber genau das war auch mal nötig. Ich verbrachte den Großteil des Tages damit, an meinem Blog zu schreiben, meine Kurzvideos zu schneiden und einfach ein wenig durchzuatmen.
Die Nacht verlief ruhig – keine Polizei, keine neugierigen Blicke. Ich konnte ungestört schlafen. Bereits um 5:30 Uhr klingelte mein Wecker. Ich wollte früh starten, um der glühenden Mittagshitze möglichst zu entkommen. Noch im kühlen Morgengrauen aß ich eine Kleinigkeit, baute mein Zelt ab und saß schon vor Sonnenaufgang wieder im Sattel.
